黑颈鹤的解剖观察

１９９６年～１９９８年对北京动物园圈养条件下的８例黑颈鹤标本材料做了解剖观察．建立测量部分长度值与体长比的关系,缩小个体差异,找出幼鹤与成体鹤的区别．结果：食管与体长的平均比值为５０％,小肠与体长的平均比值为４７７％．幼鹤的胃及小肠各段与体长的平均比值偏高,成体鹤该值则偏低     

山西河津市黄河滩涂灰鹤越冬数量调查

１９９４年～１９９６年冬季对河津市黄河滩灰鹤迁徙动态、栖息地类型、活动习性和种群数量进行了观察、统计。结果表明：灰鹤每年１０月中旬迁来,次年３月中旬迁离;冬季成群活动多在１０只～２０只一群;数量７００只～９００只左右,与１９８３年相比较明显下降;建议加强对其栖息地的保护。     

双梁门式起重机结构分析中的若干问题及程序研制

本文对梁门式起重机结构设计中的几个棘手问题进行了探讨和分析,提出解决方法.在此基础上编制“GCSA”软件,并成功地用于系列产品设计.     

新型载荷限制器工作原理及主要部件设计方法

提出了一种结构简单、可靠且价格低廉的升降机载荷限制器 ,介绍了工作原理和设计计算方法 ,为解决国内建筑用升降机的限载问题提供了可行方案     

双梁门式起重机水平刚度的计算

本文对起重机水平刚度的指标计算实行空间分析,充分考虑门式箱形空间结构中的广义约束力作用和刚度匹配影响,保证结构变形的连续性和协调性,对传统计算方法进行改进,提出新的实用计算公式,从而提高了对门式起重机水平刚度评价的真实度。     

小速比柔性传动理论及应用

将小速比柔性传动研究成果应用在龙门吊车大车走行传动系统上,建立了柔性传动力学模型.通过现场实测,证明了理论计算与实测结果相近。柔性传动其动载系数明显下降,抗缓冲效果良好,经过两年多实际运行消除了断轴、减速机箱体涨裂等事故。     

小浪底水利枢纽水电站地下厂房岩壁吊车梁的施工

小浪底地下厂房吊车梁，采用岩壁吊车梁型式，预应力锚杆采和双层保护后张法。在岩壁吊车梁施工中，质量高，进度快，集预裂爆破，光面爆破、深孔梯段爆破、预应力锚杆的制作与安装等新工艺技术为一体，取得了较好的技术经济效果，丰富和充实了我国岩壁吊车梁施工的工艺。     

VSC系列电视吸吊装箱机及其控制系统的设计与研制

分析电视吸吊装箱机的设计要求及其特点，提出达到这些要求的措施，并介绍了ＶＳＣ系列吸吊装箱机的控制系统和运行效果     

考虑吊钩组升降的伸缩臂起重机动力学模型研究

建立了一种模拟伸缩臂起重机转台回转,吊臂变幅、伸缩,吊钩升降的运动学、动力学模型.利用光滑连续的正余弦函数描述伸缩臂起重机的运动,使用拉格朗日方法列出吊钩组的动力学方程,并用时变约束方程描述吊钩钢丝绳的升降长度,最终组成微分代数方程,使用约束稳定化方法进行求解.通过算例验证了伸缩臂起重机动力学模型的正确性.该模型可以为伸缩臂起重机的复合动作控制研究及虚拟吊装方案设计提供参考.     

塔式起重机臂架周期性拓扑优化设计

为实现塔式起重机臂架桁架结构腹杆的布局优化,提出了基于连续体拓扑优化的桁架结构优化设计方法.首先去除起重臂腹杆,用腹板代替,同时为克服臂架细长难以进行拓扑优化的特点,将起重臂划分为若干个优化周期,建立臂架的周期性板梁优化模型;然后使用周期性SKO(soft kill option)方法对腹板进行连续体拓扑优化,优化中使用温度过滤函数消除棋盘格式现象,得到优化的腹板拓扑构型;最后使用有限单元8-邻域网格模型骨架提取算法得到腹板拓扑的中心骨架进而得到优化的腹杆布局.选取QTZ63塔式起重机最大幅度、最大起重量和最大应力3种典型工况作为优化工况,并考虑起升动载荷、风载荷及惯性载荷进行优化设计.基于3种典型工况,从强度、刚度、稳定性方面对原臂架和优化臂架进行了对比分析,验证了优化方法的有效性.